Home » , » Δεκαεπτά νέοι συρμοί τρίτης γενιάς στο Μετρό

Δεκαεπτά νέοι συρμοί τρίτης γενιάς στο Μετρό

Written By ΜΕΣΣΗΝΙΑ 2010 on Παρασκευή 17 Ιανουαρίου 2014 | 10:33 π.μ.

Σε σύντομο χρονικό διάστημα θα μπουν σε λειτουργία οι δεκαεπτά νέοι συρμοί του Μετρό. προϋπολογισμού 155 εκ. Ευρώ. οι οποίοι θα εξυπηρετήσουν τις ανάγκες των 3 νέων επεκτάσεων του δικτύου (προς Ελληνικό, Ανθούπολη και Αγία Μαρίνα), δηλαδή τους 7 νέων Σταθμών ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, ΑΝΘΟΥΠΟΛΗ, ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ (Δήμος Αγίας Βαρβάρας), ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ, ΑΛΙΜΟΣ, ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, ΕΛΛΗΝΙΚΟ.


Ανάδοχος του έργου είναι η κοινοπραξία ΗANWA – ROTEM,  η οποία απο τον Σεπτέμβριο του 2013 παραδίδει σταδιακά στην Αττικό Μετρό τους συρμούς της τρίτης γενιάς. Η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. μετά την παραλαβή και ολοκλήρωση όλων των απαιτούμενων ελέγχων και πιστοποιήσεων των συρμών και των συστημάτων, σύμφωνα με τη σύμβαση, έχει αρχίσει να παραδίδει σταδιακά στη ΣΤΑΣΥ Α.Ε. τους συρμούς 3ης γενιάς (συνολικά 17 συρμοί) οι οποίοι από την νέα χρονιά (2014) θα ενταχθούν στο στόλο της λειτουργίας του Μετρό. Βασικά χαρακτηριστικά των συρμών:
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
είναι πλήρως κλιματιζόμενοι
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
είναι φιλικοί προς το περιβάλλον
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
διαθέτουν συστήματα στην αιχμή της τεχνολογίας
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
είναι αναβαθμισμένοι αισθητικά τόσο εξωτερικά όσο και στους εσωτερικούς τους χώρους
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
διαθέτουν όλες τις διευκολύνσεις για τα άτομα με ειδικές ανάγκες
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
διαθέτουν τις απαραίτητες προβλέψεις ώστε να είναι συμβατοί με όλες τις τεχνολογικές αναβαθμίσεις οι οποίες προβλέπονται να πραγματοποιηθούν μελλοντικά στις Γραμμές 2 & 3 του Μετρό  της Αθήνας.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην ενεργειακή απόδοση των νέων συρμών και οι υποψήφιες ανάδοχες κοινοπραξίες διαγωνίστηκαν με βασικό κριτήριο την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας. Κατ’ αυτό τον τρόπο, η τρίτη γενιά συρμών του Μετρό της Αθήνας θα είναι κατεξοχήν φιλική προς το περιβάλλον.

Συνοπτικά, το έργο αφορά:
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
στην κατασκευή, προμήθεια, δοκιμή και θέση σε λειτουργία δεκαεπτά συρμών των έξι (6) οχημάτων ο καθένας,
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
στην προμήθεια των κύριων ανταλλακτικών των συρμών, των ειδικών εργαλείων, του διαγνωστικού εξοπλισμού δοκιμών και ομοιωμάτων,
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
στην τριετή εγγύηση καλής λειτουργίας των συρμών και την προμήθεια των κύριων και αναλώσιμων ανταλλακτικών της περιόδου εγγύησης που απαιτούνται για την περίοδο αυτή,
http://www.ametro.gr/files/images/cont_bul.gif
στην εκπαίδευση του προσωπικού της Αττικό Μετρό και του προσωπικού της Εταιρείας Λειτουργίας του Μετρό.

Στοιχεία συρμών 3ης γενιάς
ΓΕΝIΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡIΕΣ
Αριθμός Συρμώv28 (Γραμμές 2 και 3)
Σύvθεση Συρμoύ6 Οχήματα
Πόρτες αvά Όχημα4 αvά πλευρά
Χωρητικότητα Συρμoύ188 Καθίσματα
844 όρθιoι (5 Επιβάτες / τ.μ.)
1032 Επιβάτες / Συρμό

ΤΕΧΝIΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡIΣΤIΚΑ
Διαμόρφωση ΣυρμoύΔύo μovάδες τριώv (3) oχημάτωv συvδεδεμέvωv πλάτη με πλάτη
Iθυvτήριo Όχημα - Κιvητήριo Όχημα - Κιvητήριo Όχημα.
Μήκoς συρμoύ106μ.
Πλάτoς Οχήματoς2800χιλ.
Ύψoς Οχήματoς3750χιλ.
Εσωτερικό Ύψoς Ορoφής Οχήματoς2180χιλ.
Βάρoς Συρμoύ185 τόvoι κεvός
Εύρoς Τρoχιάς1435χιλ.
Τάση Λειτoυργίας750 VDC
Κιvητήρες Έλξης4 – 175 kw DC Κινητήρες Έλξης αvά κιvητήριo όχημα
ΠέδησηΑvαγεvvητική - Δυvαμική / Πvευματική Πέδηση
Μέση Επιτάχυvση1.10μ. / δευτερόλεπτο2
Μέση Επιβράδυvση1.10. / δευτ.2 (Υπό Καvovικές Συvθήκες)
1.42μ. / δευτ.2 (Σε Συvθήκες Έκτακτης Αvάγκης)
Μέγιστη Ταχύτητα Λειτουργίας80χλμ. / ώρα
Κατασκευή ΑμαξώματoςΑλουμίνιο
ΠΛΗΡΟΦΟΡIΕΣ ΕΠIΧΕIΡΗΜΑΤIΚΗΣ ΦΥΣΗΣ
ΑvάδoχoςΚoιvoπραξία ''Hyundai Rotem Hanwha”


Διευκoλύvσεις Επιβατώv
Οι νέοι συρμοί είναι τεχνολογίας αιχμής, αξιόπιστοι, ασφαλείς οι οποίοι διαθέτουν:

Στοιχεία Ανέσεως.
Βελτιωμένες συνθήκες ανέσεως εσωτερικού χώρου για τους επιβάτες με νέου τύπου ορθοστάτες.
Καλύτερη προσβασιμότητα σε άτομα με ειδικές ανάγκες.Κινούμενο σκαλοπάτι για κάλυψη του κενού μεταξύ συρμού και αποβάθρας με πρόβλεψη ειδικού χώρου για τα αμαξίδια των ΑΜΕΑ.
Κλιματισμός σε όλα τα βαγόνια.
Βαφή του οχήματος με υδατοδιαλυτά χρώματα φιλικά προς το περιβάλλον.



Οι συρμοί διαθέτουν εσωτερικά:

1.Σύγχρονο σύστημα πληροφόρησης επιβατών με διπλές οθόνες LCD σε κάθε βαγόνι.
2.Πάνω από τις θύρες αντί των τυπωμένων χαρτών υπάρχουν ηλεκτρονικοί χάρτες που δείχνουν την κατεύθυνση του συρμού και τους επόμενους σταθμούς.
3.Κάμερες εξωτερικά και εσωτερικά του συρμού για επιτήρηση των θυρών και του εσωτερικού χώρου.
4.Ένδειξη μη λειτουργούσης θύρας για την έγκαιρη προσέγγιση των επιβατών σε άλλες θύρες.



Στα θέματα Ασφάλειας των επιβατών έχουν προστεθεί στη σειρά ΙΙΙ
1.Σύστημα ανίχνευσης καπνού εσωτερικά και εξωτερικά του συρμού.
2.Παράθυρα έκτακτης διαφυγής των επιβατών σε περίπτωση ανάγκης.
3.Υψηλότερη ασφάλεια προστασίας των επιβατών κατά το κλείσιμο των θυρών και εφαρμογή αυστηρών διεθνών κανονισμών ασφαλείας όσον αφορά την λειτουργία των θυρών.



Βελτιώσεις που αφορούν την συντήρησης.

1.Κινητήρες κλειστού τύπου
2.Διαγνωστικό σύστημα με δυνατότητες διαχείρισης λειτουργίας συρμού
3.Αυτόματο και ασύρματο σύστημα μετάδοσης λειτουργικής κατάστασης του συρμού κατά την είσοδό του στο αμαξοστάσιο.
ametro.gr
 
Share this article :
 
Επικοινωνήστε μαζί μας ΕΔΩ
Copyright © 2011 - 2014. Αθλόδρομος - All Rights Reserved
Template Created by Αθλόδρομος